Guidages à galets

Les guidages linéaires et systèmes HUETHERTECH permettent des mouvements linéaires et se distinguent par leur longue durée de vie, leur besoin réduit en maintenance et leur opération silencieuse.
Ces caractéristiques en font des composants indispensables dans les domaines du génie mécanique et de la construction de gabarits.

Les guides linéaires constituent le cœur des machines hautement développées, mais aussi des dispositifs ou appareils simples et sont utilisés dans toutes les industries.

Les guidages à galets sont faciles à monter, nécessitent peu de maintenance et peuvent être mis en service très rapidement.
Vu leur conception modulaire, les systèmes de guidage à galets sont aussi adaptés aux applications avec de très longues distances de déplacement.
Les rails porteurs et les chariots font partie des composants du système.
Le guidage linéaire est livré prêt à être vissé. Le client a la possibilité de fixer le rail de guidage par le haut ou par le bas.
Des mouvements verticaux et horizontaux sont possibles même dans des environnements sales et difficiles. Un fonctionnement sûr et une longue durée de vie sont garantis avec un minimum d’entretien.
Domaine d’application : les guidages à galets peuvent être utilisés à des vitesses allant jusqu’à 10 m/s. Les guidages à galets peuvent également être utilisés à des vitesses plus élevées.

Mettre en place le rail de support et le serrer à la main. Aligner le rail de support. Le cas échéant: pousser contre une butée et serrer en même temps. Respecter le couple de serrage indiqué dans le tableau. Mettre en place le chariot. Ajuster le jeu par rapport au rail de support à l’aide de l’axe excentrique: rotation dans le sens des aiguilles d’une montre. Le roulement doit être mis en place contre la bande de roulement.

Afin d’éviter des dommages dus à tribocorrosion, le contact entre rail de support et roulement doit être lubrifié.
Les intervalles de lubrification des bandes de roulement des rails de support dépendent des conditions ambiantes. Plus l’environnement est propre, moins de lubrifiant sera nécessaire. Le moment et la quantité peuvent uniquement être définis dans les conditions de fonctionnement parce que toutes les influences ne peuvent pas être calculées.
Il faut lubrifier au plus tard lorsque de la tribocorrosion se manifeste. Cette dernière peut être reconnue par une coloration rougeâtre de la bande de roulement ou de la bague extérieure. Par la suite, il faudra réduire les intervalles de lubrification.

Le rail de support est conçu en construction composite. Deux arbres en acier de précision poli sont adaptés de manière fixe dans un profil en aluminium.

Les galets ont la forme d’un roulement à bille à contact angulaire. La bague extérieure renforcée des galets permet des charges axiales et radiales. La surface de roulement a le profil d’un arc gothique et comprend donc deux points de contact avec l’arbre de guidage.